안녕하세요. 쏠티입니다.
요즘 이상하게 평일에는 쨍쨍하게 맑던 날씨가 주말만 되면 태풍이다 뭐다 비 소식에 어디 나가지도 못하게 하는데요. 최근에 계속 캠핑을 가려고 벼르고 있었는데, 금요일에 오후 반차를 쓸 수 있게 돼서 이때다 싶어서 근처인 금산으로 친구들과 함께 차박캠핑을 다녀왔습니다. 저 포함 남자 세명이 가다 보니 미니멀 모드로는 불가능해서 다시 한번 최근에 구매한 차박텐트인 캠프타운 엘시드를 사용했습니다.
이전에도 소개해드린 것처럼 제 차량은 12년식 스포티지R 인데요. 캠프타운 엘시드는 3~4인 가족이 쓰기에 적합한 정도의 크기의 텐트라 스포티지는 물론 스타렉스 급의 차량까지도 무난하게 도킹이 가능합니다. 저도 부모님과 같이 차박캠핑을 갈 때는 아버지 차량인 스타렉스로 주로 가는데 그때도 어렵지 않게 도킹해서 사용했습니다. 차박텐트로 유명한 엘시드는 자립이 가능한 돔 형태의 텐트라서 여성분들도 손쉽게 펴고 접을 수 있는 게 장점입니다. 아무래도 4인용 텐트이다 보니 부피나 무게는 좀 나가는 편인데, 텐트 가방에 넣었을 때 기준 길이가 100cm 정도 되며, 무게는 14.5kg 정도 됩니다. 그래도 어차피 차박캠핑 용도로 사용하면 차에다 실어 다니면 될 테니 큰 문제는 되지 않는 것 같습니다.
개인적인 생각에 다른 차박텐트들에 비교했을 때 캠프타운 엘시드의 가장 큰 장점은 가격인 것 같은데요. 몇몇 유명 차박텐트(ex. 위드몽, 제드, D4 등등...)에 비교했을 때 가격이 약 30만 원 정도로 상대적으로 저렴한 편입니다. 물론 제품마다 각각의 특징이 있겠지만 타제품에 비해 크게 떨어지지 않는 내구성과 동시에 자립이 가능하여 꼭 차박캠핑 용이 아니라 오토캠핑 용으로도 사용할 수 있다는 점이 캠프타운 엘시드의 장점이 아닐까 싶습니다. 물건을 살 때 가성비를 중요시하는 편이라 그런지 엘시드가 여러모로 활용도가 높을 것 같다는 점에서 가장 마음에 들었습니다.
저의 경우는 트렁크 도킹 형태로 사용했는데요. 스타렉스나 카니발 등 옆 문이 슬라이딩 도어인 형태의 차량들은 사이드 도킹으로 사용이 가능합니다. 개인적인 생각으로는 더 자연스러운 도킹 및 피칭이 되는 형태는 후방 도킹이 아닐까 싶긴 하지만, 상황에 맞게 유동적으로 사용할 수 있다는 게 좋은 것 같습니다.
전체적으론 정말 만족스러운 차박텐트이지만, 단점이 아예 없다곤 할 수 없는데요. 몇 차례 사용하면서 가장 크게 와 닿았던 점은 차량 도킹으로 사용했을 때 방충 능력이 약간 보완이 필요하다는 점입니다. 위 사진에서 보시다시피 기존에 이 제품이 출시될 때 차박텐트로 출시된 것이 아니라 일반 텐트에 연결해서 쓰는 돔텐트로 출시된 터라, 차량 하단부(뒷바퀴) 부분에 빈틈이 생기는 걸 보실 수 있습니다. 어떤 분들은 저 차량 하단부를 스트링과 방수포를 이용해 가려준다고 하시더라고요. 저도 가족 다 같이 캠핑 갔을 땐 하단부를 돗자리 같은 물건으로 가리고 사용했는데 이번 캠핑에선 날씨가 좀 쌀쌀해서 그런지 벌레가 많지 않은 것 같아서 그냥 옆부분만 가려주고 차량 하단은 열어둔 채로 사용했습니다. 참고적으로 말씀드리자면 엘시드보단 크기가 약간 작은 2-3인용 텐트인데 캠프타운에서 차박 전용으로 출시된 텐트가 '테일게이트'입니다.
또 다른 단점으로는 깔끔하게 정리가 안된다는 점인데요. 크기도 크고 자립이 되는 구조를 가지고 있어서 그런지 관절을 접었을 때 뒤섞일 대로 뒤섞이는 로프와 스킨은 깔끔하게 정리하려 해도 거의 불가능하지 않을까 싶습니다. 물론 정리를 안 한다고 해서 가방에 안 들어가는 수준은 아니고 관절만 접고 스킨이나 로프는 관절 주위로 돌려 감는 식으로 정리하면 가방에는 나름 수월하게 들어가긴 하네요.
위에 말씀드린 장점에도 불구하고 튼튼한 내구성과 경쟁력 있는 가격이 입문용 차박텐트로 추천할 만하지 않을까 싶습니다. 올여름 구입 후 지금까지 약 4차례 정도 사용했는데, 전체적으론 굉장히 만족하며 사용하고 있네요. 입문용 차박텐트를 고민 중이시라면 캠프타운 엘시드를 추천드립니다!
(위 링크로 구매시 파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있음을 알려드립니다.)
**본 포스팅은 별도의 지원 없이 작성되었습니다.
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